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浅谈齿轮减速机设计中降低噪音的原理

作者:管理员来源:深圳市创日精工科技有限公司点击:245

如何降低齿轮减速机的噪声问题一直是人们致力于解决的一个热点问题。降低齿轮减速机噪声的方法有很多,根据目前已知的齿轮减速机噪声形成因素,大致可以从设计、制造、安装及使用维护等几个方面进行分析探讨。  

浅谈齿轮减速机设计中降低噪音的原理  

(1)原材料的选用 齿轮用材料主要有钢、铸铁、铜合金和非金属材料等。

(2)齿轮参数的选用 

应尽量使大小齿轮的齿数互质,以便分散和消除齿轮制造误差对传动的影响,也可以避免大小齿轮上某个齿周期性地相互啮合,从而使传动平稳,减小噪声。  

2)采用较小压力角可以使运转噪声减小,综合考虑强度方面的影响,通常取标准值20°。3)在用户可以承受的经济能力下,设计时应尽可能提高齿轮的精度等级。

(3)齿结构的选用  

1)在总体结构和设计规范允许的条件下,适当地增加齿宽。

2)在设计齿轮时,应尽量避免采用实心结构,应设计成腹板式结构。

3)箱体的优化设计能够减小噪声和振动。  

具体的降噪方法有:采用声学吸声材料,采用组合隔离的架座,增加箱体的刚性等。  

主要的设计原则是保证齿轮减速机的箱体及其他支承零件的共振与回转速度、回转速度的倍数以及轮齿的啮合频率最少相差20%。

(4)轴承的选用 为了降低齿轮减速机的噪声,在一般设计时,应根据使用要求,合理地选用滚动轴承的类型、配合和游隙。在高速传动时,应采用比滚动轴承运转更平稳的流体润滑轴承。
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